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　　7月30日晚，S26诸永高速往温州方向123公里处，一名货车驾驶员在车辆传动轴掉落后，为了让车辆停下，自己撞上了检修道进行紧急避险。

　　当晚21时45分许，台州高速交警巡逻至诸永高速温州方向123公里处的大陈隧道时，一辆浙J号大型货车抛锚在主车道，右侧轮胎紧紧的卡在了隧道的检修道边缘，车身底部的传动轴也掉了下来，车辆机油也漏了铺在了路面。

　　再细看，车辆后方150米外，驾驶员杨某放置的警示三角牌却散架了，而当时有其它车辆撞碎了三角牌，冲破了阻挡，在快要撞到抛锚车时，股市马经网站，紧急变更车道，扬长而去，所幸没有发生二次事故，却留下了长长的轮胎印。

　　杨某说，自己从义乌运送物流到温州去，当时进入大陈隧道时，车辆的传动轴开始掉落，车辆的气压也在快速降低，刹车也在逐渐失灵，机油也在漏，车辆出现这样的故障后，而他当时车速还有70公里每小时，他只能采取紧急避险措施，将车辆右侧往隧道的检修道边缘撞去，右侧轮胎和检修道摩擦后，车辆停了下来，避免跟其它车辆发生碰撞。

　　●车辆在发生故障后，驾驶员应将故障车辆停靠到硬路肩内，开启双跳灯，在后方150米处摆放三角警示牌提醒后方来车。如果确实无法移动的，驾驶员也应做好上述安全警示措施。

　　●除涉及人员伤亡的事故外，在高速公路上发生财损事故后不能和平常道路要“保护现场”一样处理，因为高速路上车速太快，事故车辆停在行驶车道上就是一个很大的障碍物，极为容易发生二次事故，所以应当做到“车靠边”。

　　●应急车道不是安全岛，停在应急车道，危险离你依然不远，鹿犬 小杜宾 迷你杜宾。车靠边后要第一时间撤离到高速公路右侧护栏外或中央隔离护栏内等待救援，视线一定要朝向后方来车方向，注意观察来车动态，确保自身安全。生命没有如果，珍爱安全就是珍爱生命。

　　●在做好必要安全警示措施及“车靠边、人撤离”后，应立即拨打12122报警电话报警求助。